Hochwertiges synthetisches Motorenöl mit hohem Kraftstoffsparpotential für den Einsatz in

Hochleistungsbenzin- und Dieselmotoren, die mit modernen Nachbehandlungssystemen wie

Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.

Qualitätsmerkmale:

Aufgrund seiner extremen Fließfähigkeit sorgt Eni i-Sint XEF 0W-20 für hervorragende Niedertemperatureigenschaften und schnelleren Kaltstartschmierung für eine längere Lebensdauer des Motors.

· Fortschrittliche synthetische Top-Formulierung in Kombination mit der niedrigen HTHS-Viskosität (≥ 2,6 und ≤ 2,9 cP) trägt zur Verbesserung der Motoreffizienz und Verbessern Sie den Kraftstoffverbrauch und Reduzierung bei den CO2-Emissionen

· Eni i-Sint XEF 0W-20 sorgt für hervorragende Motorsauberkeit, Verschleißschutz und hohe Widerstandsfähigkeit auch unter extremsten Fahrbedingungen.

· Das Vorhandensein von Komponenten mit geringer Flüchtigkeit in der Formulierung und

gleichzeitig hoher thermischer Stabilität verringert den Ölverbrauch erheblich.

·Seine verbesserte Formulierung hilft, das Problem der Low Speed Pre-Ignition (LSPI) zu

verhindern oder zu reduzieren

· Eni i-Sint XEF 0W-20 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der neuesten OEM-

Spezifikationen wie MB 229.71, BMW LL-17 FE + (ersetzt BMW LL-14 FE +), Opel

Vauxhall OV0401547 (ersetzt GM Dexos2: Gen2)

Spezifikationen und Freigaben:

ACEA C5

API SN Plus RC

Ford WSS-M2C947-B1

STJLR.03.5006-16

ILSAC GF-5

Opel Vauxhall OV0401547

MB-Freigabe 229.71

BMW Longlife 17FE+

Chrysler MS-12145 (erfüllt die Vorgaben)

FIAT 9.55535-GSX (erfüllt die Vorgaben)