Hochwertiges synthetisches Motorenöl mit hohem Kraftstoffsparpotential für den Einsatz in
Hochleistungsbenzin- und Dieselmotoren, die mit modernen Nachbehandlungssystemen wie
Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
Qualitätsmerkmale:
Aufgrund seiner extremen Fließfähigkeit sorgt Eni i-Sint XEF 0W-20 für hervorragende Niedertemperatureigenschaften und schnelleren Kaltstartschmierung für eine längere Lebensdauer des Motors.
· Fortschrittliche synthetische Top-Formulierung in Kombination mit der niedrigen HTHS-Viskosität (≥ 2,6 und ≤ 2,9 cP) trägt zur Verbesserung der Motoreffizienz und Verbessern Sie den Kraftstoffverbrauch und Reduzierung bei den CO2-Emissionen
· Eni i-Sint XEF 0W-20 sorgt für hervorragende Motorsauberkeit, Verschleißschutz und hohe Widerstandsfähigkeit auch unter extremsten Fahrbedingungen.
· Das Vorhandensein von Komponenten mit geringer Flüchtigkeit in der Formulierung und
gleichzeitig hoher thermischer Stabilität verringert den Ölverbrauch erheblich.
·Seine verbesserte Formulierung hilft, das Problem der Low Speed Pre-Ignition (LSPI) zu
verhindern oder zu reduzieren
· Eni i-Sint XEF 0W-20 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der neuesten OEM-
Spezifikationen wie MB 229.71, BMW LL-17 FE + (ersetzt BMW LL-14 FE +), Opel
Vauxhall OV0401547 (ersetzt GM Dexos2: Gen2)
Spezifikationen und Freigaben:
ACEA C5
API SN Plus RC
Ford WSS-M2C947-B1
STJLR.03.5006-16
ILSAC GF-5
Opel Vauxhall OV0401547
MB-Freigabe 229.71
BMW Longlife 17FE+
Chrysler MS-12145 (erfüllt die Vorgaben)
FIAT 9.55535-GSX (erfüllt die Vorgaben)
